가성비전기차7 기아 EV4 보급형 전기차 디자인 제원 가격 출시일 기아는 현대차에 비해 디자인 호불호가 크게 갈리지 않는 편이라 팬층이 두텁다. EV 시리즈 전체의 상표권을 출원하며 2025년까지 모든 세그먼트에 전기차를 배치하겠다고 밝힌 기아. 그런 기아의 신형 전기 SUV EV4는 EV6보다 한 단계 낮은 '보급형 전기차' 라인이다. 유럽이 주 타깃이라는 EV4, 이모저모 알아보자! 디자인 실내 기아의 EV4는 EV6, EV9을 잇는 기아의 세 번째 전용 전기차로 콤팩트 SUV이다. 크기는 셀토스와 스포티지 사이 정도에 위치하며 차체는 4,400mm대의 셀토스 급으로 예상된다. 차체는 셀토스 급이지만 E-GMP 전기차 플랫폼을 사용하여 스포티지에 가까운 긴 휠베이스를 뽑아낼 예정이다. 스포티지 휠베이스가 2,755mm로 이미 QM6보다도 5cm 긴 수준인데 아이오닉.. 2022. 8. 16. 현대 보급형 저가형 전기차 아이오닉 3 디자인 가격 최근 전기차 시장에서 현대차의 행보가 심상치 않다. 아이오닉 5가 World Car Awards(WCA)에서 올해의 자동차상, 전기차상, 자동차 디자인상까지 무려 3개 분야 상을 휩쓸었고 현대차는 1분기 전 세계에 약 8만 2천대의 전기차를 팔아 Top 5에 안착했다. 이르면 3분기에 4위인 폭스바겐그룹을 뛰어넘을 것으로 전망된다. 블룸버그 통신에서 현대차 그룹의 성장세를 두고 일론 머스크에게 미안하단 기사를 쓸 정도라니. 그런 현대차가 살짝 공개한 저가형 보급형 전기차 모델인 가칭 아이오닉 3에 대해 알아보자! 아이오닉 3는 테슬라 모델 2와 폭스바겐 ID 라이프 등과 경쟁할 차량으로 최근 아이오닉 5의 흥행세에 힘입어 전 세계적으로 아이오닉 시리즈에 대한 소비자들의 관심도가 증폭된 상황 속에 보급형 .. 2022. 7. 25. 중국 전기차 비야디 국내 진출 전망 한 송 씰 비야디 BYD 가 테슬라와 도요타를 이어 세계 시가총액 3위 자동차 회사가 되었다. 시가총액이 무려 193조 원을 넘은 비야디가 최근 국내에 전기 승용차 판매를 준비 중이란 소식이 들려온다. 미래적인 디자인과 저렴한 가격, 평균을 상회하는 주행거리 등 전 세계에서 유일하게 전기차와 배터리를 동시에 양산하는 비야디의 국내 진출 전망 이모저모 알아보자! 중국의 완성차 업체인 비야디는 다소 낯설수 있지만 사실 2016년부터 국내 지사를 설립해 우리나라에 전기 버스와 전기 지게차를 들여오고 있었다. 이때부터 이때부터 E5, E6 등을 들여오려 했으나 보조금 이슈로 인해 잠정 보류되었다가 최근에 와서야 국내 전기 승용차 진출 소식이 다시금 부상하게 된 것이다. 중국 완성차 업계가 국내에 법인을 두고 승용차를 판매.. 2022. 6. 26. 쉐보레 블레이저 SS 전기차 디자인 실내 제원 가격 출시일 올해 초 CES2022에서 쉐보레가 이쿼녹스, 실버라도, 블레이저의 신형 전기차 라인업을 선보였다. 그중 이쿼녹스 EV가 가장 호평을 받았으며 블레이저는 2019년 출시된 중형 SUV로 산타페보다 조금 큰 사이즈이지만 국내에는 판매되지 않아 다소 낯설다. 최근 의 스파이샷이 공개되며 다시금 주목받고 있는데 이쿼녹스 EV와 동일한 얼티엄 신형 플랫폼이 적용되었다고 한다. 블레이저는 2019년 출시된 중형 SUV로 산타페보다 차체가 조금 크며 국내 시장에는 판매되지 않은 차종이다. 블레이저 SS 역시 국내 출시에 대해 정해진 바는 없으나 GM이 2025년까지 국내 시장에 10종의 전기차 출시 계획을 공언한 만큼 국내에도 선보이지 않을까 싶다. 한국에서 인기가 많았던 트레일 블레이저와는 또 다른 매력의 이모저.. 2022. 6. 1. 이전 1 2 다음
